經(jīng)過近6年的艱難掘進(jìn)，云桂高鐵云南段對(duì)門山隧道昨日12時(shí)貫通，為云桂高鐵云南段開通奠定了基礎(chǔ)。

對(duì)門山隧道位于文山壯族苗族自治州丘北縣新店鄉(xiāng)和沖頭鄉(xiāng)交界處，由中鐵十七局集團(tuán)承建，全長(zhǎng)9578米，隧道設(shè)計(jì)為10.5‰的坡度，全隧設(shè)計(jì)開行旅客列車速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里，預(yù)留進(jìn)一步提速條件。隧道地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，施工難度大。自2010年開工以來(lái)，建設(shè)單位緊抓安全質(zhì)量，運(yùn)用科學(xué)手段，動(dòng)態(tài)調(diào)整施工組織和方案，確保了隧道順利貫通。

云桂高鐵為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化雙線鐵路，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的干線鐵路，也是云南“八出省五出境”鐵路網(wǎng)的重要組成部分，西起昆明，東至南寧，全長(zhǎng)710公里，其中云南境內(nèi)長(zhǎng)434公里。該鐵路建成后，昆明至南寧4小時(shí)可到達(dá)，至廣州7小時(shí)可到達(dá)。