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    磁電式轉(zhuǎn)速傳感器-速度傳感器

    簡(jiǎn)要描述:磁電式轉(zhuǎn)速傳感器XG-1,XG-2,XG-3是屬于慣性式傳感,是利用磁電感應(yīng)原理的振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí),將傳感器安裝在機(jī)器上,在機(jī)器振動(dòng)時(shí),在傳感器工作頻率范圍內(nèi),線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng),切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,該電壓值正比于振動(dòng)速度值。

    • 產(chǎn)品型號(hào):XG-1,XG-2,XG-3
    • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    • 更新時(shí)間:2024-08-12
    • 訪  問  量:464
    詳情介紹

    電式轉(zhuǎn)速傳感器XG-1,XG-2,XG-3

    采用霍爾效應(yīng)原理,當(dāng)金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時(shí),引起磁場(chǎng)變化,霍爾元件檢測(cè)到磁場(chǎng)變化,并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào),傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號(hào),測(cè)量頻率范圍更寬,可以測(cè)量0轉(zhuǎn)速,輸出信號(hào)也更精確穩(wěn)定,并且安裝簡(jiǎn)單,廣泛應(yīng)用于車輛,電機(jī),風(fēng)機(jī),汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量。

    技術(shù)參數(shù):

    1 工作電壓:DC5~30V

    2 測(cè)量范圍:0~20KHz

    3 測(cè)速齒輪形式:模數(shù)1 ~ 3(漸開線齒輪)

    4 輸出信號(hào):方波,其峰峰值約等于工作電源電壓幅度,與轉(zhuǎn)速無關(guān)

    5 工作溫度:-30 ~+120℃

    6 螺紋規(guī)格:M16×1×80mm或M12×1×80mm (可以定做)

    7 安裝間隙:1~5mm

    8 重 量:約100 g

     

    磁電式轉(zhuǎn)速傳感器XG-1,XG-2,XG-3
     

    一、概述:      XS12JK系列磁電轉(zhuǎn)速傳感器,

    能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)供計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù),

    只要非接觸就能測(cè)量各種導(dǎo)磁材料如:如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。

          一:傳感器具有:體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn),與一般二次儀表均可配用。 

        二、技術(shù)參數(shù):1、 輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時(shí))

                                2、 輸出信號(hào)幅值:50r/min時(shí)≥300mv 傳感器

                                     鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間隙 δ=0.5~1.2mm                 被測(cè)齒輪模數(shù)m=2                                                  

    齒輪  Z = 60

    一、概述:      XS12JK系列磁電轉(zhuǎn)速傳感器,

    能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)供計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù),

    只要非接觸就能測(cè)量各種導(dǎo)磁材料如:如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。

          一:傳感器具有:體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn),與一般二次儀表均可配用。 

        二、技術(shù)參數(shù):1、 輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時(shí))

                                2、 輸出信號(hào)幅值:50r/min時(shí)≥300mv 傳感器

                                     鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間隙 δ=0.5~1.2mm                 被測(cè)齒輪模數(shù)m=2                                                  

    齒輪  Z = 60

     

      

    1.簡(jiǎn)介 
    VRS-1磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。 
    2.技術(shù)參數(shù) 
    2.1 直 流 電  阻:380±15Ω(25℃) 
    2.2 測(cè)速齒輪形式:模數(shù)2 ~ 4(漸開線齒輪) 
    2.3 工 作 溫  度:-10 ~+120℃ 
    2.4 抗   振   動(dòng):20g 
    2.5 螺 紋 規(guī)  格:Φ16傳感器(M16×1)或按用戶要求定做 
    2.6 重        量:約120g 

     

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